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2月22日：可変ゲイン式ボリューム製作 その２ 不足分の材料が揃ったので、いくつか部品を実装しました。今回の製作は 結構回路規模が大きめなので完成には時間がかかりそうです。 |
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2月23日：ベータ電源故障 この前カセコンが壊れてテープの出し入れが殆ど不能となってしまった、 ベータデッキですが、電源まで壊れてしまい、動作不能な状態となってしまいました。 ホント映像機器関係は災難続きです。 |
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2月24日：ベータ電源復活への道 ベータの電源故障は良くあるようで、レギュレータのハイブリットICが 原因な事が多いらしいです。今日は図書館に行ってデータシートを探した ました。サンヨーのモノリシックまではあったのですが残念ながらハイブリットは ありませんでした。このSTK-5441というICは最近でも入手できたらしいので、 今度買って直したいです。もしだめなら最終手段で他の電源ICで動作させようと 思っています。 |
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2月25日：可変ゲイン式ボリューム製作 その３ 電子ボリュームを作るにあたって、どのぐらいの範囲が必要かを調べました。 その結果最小時と最大時で1000倍程度あると良いと分かりました。今考えている 方式では8bitなので、最小音量が多少大きくなってしまいます。対策として 入力部に機械接点のアッテネータを入れようかと考えています。 |
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2月26日：就寝時間 私の内定している会社は始業時間が結構早いので、早起きが必要です。 つまり早寝が必要です。特に多く寝ないとすぐ眠くなる人には。そこで 就寝時間を早めようと思います。それと関係してここ5年の就寝時間を 日記からサンプリングして、傾向を調べました。その結果、就寝時間が 大幅に遅くなったのは大学一年のころで、ネット中毒が原因していると 思われます。最近は多少改善しているようで、やはりこの傾向を強めたい ところです。 |
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2月27日：イラストアップ 昔書いた電気機関車のイラストとオタな絵をアップしました。電気機関車はEF66です。 先日詳しい解説が載ったJトレインという雑誌を買ったので、出来たらもっとディティールに 凝ったものも描ければいいなと思っています。オタな絵は1年以上前に書いたものです。 解説はこれ以上は略。 |
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2月28日：E/N/D 本日私の当番をもって研究室掃除が終了し、研究に関しても完成した卒業論文を先生に 提出し無事終了を迎える事が出来ました。昼間にすべて終わったので東京付近で遊んできました。3時頃(1)：研究室で某鉄道マニア氏から東京駅に行かないのか聞かれる。明日のダイア改正で 廃止されるブルートレインの「あさかぜ」、「さくら」の最終列車が出るらしい。 3時頃(2)：銀座にある文房具店の伊東屋に行こうと思っていたのですが、その途中で 東京駅のホームに行ってみました。その時点で10人程度のファンを確認。 4時頃：有楽町に到着。そういえば銀座には日産のショールームがあるなと思い出し、 向かう。ノートやティーダ、フーガとかに乗ってみる。 5時頃(1)：伊東屋到着。目当てはカッター刃と製図用品だったのですが、 どっちも品揃えを縮小したようでした。さびしいものです。生産中止だということで 三菱鉛筆製Hi-Uniカーボンコンポジット軸の製図シャープペンとイソグラフの予備 インクを購入。 5時頃(2)：最近ご無沙汰な軍事関係の本を探しに、八重洲ブックセンターに行く。 ロシア製ミサイルや砲が興味深い艦載兵器ハンドブックを購入。 6時ごろ：時間も分からず適当に行ったら運良く「さくら」の出発直前。カメラとかは 無かったので、最後の出発をこの目で見送りました。7時発の「あさかぜ」を見ても 良かったのですが、疲れていたのでパスしました。 |